Le projet d’extension de la ligne B du métro toulousain (5 km) sera composé d’un plateforme de travaux principale de 1,1 ha (tête de tunnel ouest) et d’une plateforme de travaux secondaire de 0,5 ha (tête de tunnel est). Le chantier va nécessiter l’importation de 18 000 m3 de matériaux et l’exportation de 75 000 m3. L’extension en elle-même représente 4 600 m en viaduc, 265 m en tunnel, 115 m en tranchée ouverte et 90 m en trémie. Cinq stations aériennes sont prévues le long du tracé, ainsi que deux aires de stationnement (capacité 1 000 places), cinq aires de stationnement pour les cycles ainsi qu’un pôle d’échanges multimodal avec six quais de bus. Le projet, avancé (l'enquête publique vient de s'achever) est voulu par l'agglo du Sicoval, alors que Toulouse Métropole lui préfère la création d'une 3ème ligne de tramway, prévue pour 2024.