Le conseil régional, le conseil général de la Haute-Garonne et la mairie de Toulouse sont à l’origine de la création de l’association
« TGV Sud-Ouest ». L’objectif est de faire du « lobbying » pour accélérer le calendrier de réalisation de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse dans un premier temps et Toulouse-Narbonne ensuite. Une cinquantaine de collectivités et des acteurs sociaux-économiques de Midi-Pyrénées sont venus à l’hôtel de région pour la présentation de cette association dont la création sera officialisée en septembre avec la constitution de son bureau. Sur les 21 financeurs régionaux (les collectivités locales et territoriales) de cette LGV, la plupart étaient présents ou représentés à cette première réunion de l’association. Martin Malvy a redit son souhait que le calendrier « raisonnable » d’une enquête publique sur Bordeaux-Toulouse soit lancé en 2011 pour un démarrage du chantier en 2013 et la mise en service en 2018. Le coût estimé est de 3 Mds€. Rappelons qu’une autre association Eurosud Transport présidée par Jean-Louis Chauzy, œuvre, entre autres, depuis presque 20 ans, à la réalisation de ce projet. Martin Malvy a déclaré qu’il était temps de se doter d’un outil spécifique pour relancer la LGV Sud-Ouest Atlantique quelque peu enlisée.