Le conseil des ministres espagnol vient d’autoriser le 6 novembre le ministère du Développement (Fomento) à modifier le contrat de concession de la LGV Perpignan-Figueras, livrée dans les délais en février 2009 par le concessionnaire TP Ferro. La ligne ferroviaire ne peut être exploitée car le tronçon espagnol Barcelone-Figueras n’a pas été mis en service. « Pour maintenir l’équilibre économique et financier de la concession », l’Etat espagnol va apporter des fonds supplémentaires et la concession sera prolongée de trois ans, de 50 à 53 ans. Le gouvernement espagnol accorde, pour la période 2010-2012, un prêt participatif de 45,9 M€ à TP Ferro ainsi qu’une « compensation économique additionnelle » de 62 M€. L’annualité du prêt participatif pour 2009 a été fixée à 20,4 M€.