LGV Bordeaux-Toulouse : l'État réaffirme son soutien
Dans un communiqué commun publié ce 30/9, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, et Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole, saluent l'engagement du gouvernement en faveur de la ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux Toulouse suite à leur rencontre avec Alain Vidalies, le secrétaire d'Etat aux transports le 29/9. Ce dernier leur a en effet confirmé le soutien de l'État à la réalisation de cette ligne « dont la réalisation ne saurait être reportée et qui nous paraît essentielle au dynamisme et à l'attractivité de notre territoire », indiquent les deux parties en se félicitant que « l'intégration de la métropole toulousaine et de sa région au réseau européen à grande vitesse demeure une priorité des pouvoirs publics. » Autre avancée, la proposition d'Alain Vidalies relative à la signature d'une convention d'initialisation entre l'État et les collectivités sur les 45 M€ de crédits de financement des premières études et des acquisitions foncières. « La Région et Toulouse Métropole se sont engagées à inscrire rapidement à l'ordre du jour de leurs prochaines sessions plénières le vote de cette convention », précise encore le communiqué. Une prise de position qui intervient au lendemain de la publication (le 29/9) d'un rapport sénatorial estimant que l'État « doit geler pendant une quinzaine d'années le financement des nouveaux projets de LGV » afin de donner la priorité à la modernisation des réseaux existants. Selon ce groupe de travail, les projets de ligne Bordeaux-Toulouse, Bordeaux-Dax, Poitiers-Limoges et Montpellier-Perpignan « apparaissent comme des investissements excessifs (...) dont la réalisation mérite d'être différée ».










