Attendue depuis trois ans, l’ouverture de la liaison directe à grande vitesse reliant Paris à Barcelone serait prévue le 15 décembre, selon Ana Pastor, ministre espagnole des Transports. Une information qui n’est pas confirmée côté français. Les homologations autorisant la circulation et l’exploitation des trains (deux liaisons/jour) par la SNCF et Renfe ne sont pas officialisées. À ce jour, le temps de trajet est de 6h20 selon Renfe, car la ligne n’est pas encore entièrement à grande vitesse. La réalisation du tronçon Montpellier/Perpignan, repoussée par l’État français, réduirait le trajet à 5h30. Les eurodéputés catalans se sont mobilisés après le vote, par l’Europe, de 26 Md€ pour favoriser les infrastructures prioritaires, comme le corridor méditerranéen.