Cette annonce inquiète la quarantaine de salariés, majoritairement des chauffeurs de bus, dans l’attente d’une réunion, prévue le 13 décembre. « Une vingtaine de chauffeurs ont refusé de prendre leur service et ont bloqué le dépôt ce matin faute d’avoir été informés de leur devenir avant que ne soit prononcée la mise en liquidation », explique Frédéric Loubier, le délégué du personnel, soutenu par Nicolas Garcia, maire d’Elne. Le dirigeant, Christian Faur, précise à La Lettre M qu'« un comité syndical avec la CGT s’est tenu la semaine dernière faisant état de la situation. Une réunion est confirmée le 13 décembre en amont de la décision du tribunal de commerce, que l’on ne peut présager à ce jour. »

Passif

Le dirigeant affirme sa volonté de tout mettre en œuvre pour préserver l’activité et l'emploi. La société, dont le CA est en hausse entre 2011 (2,9 M€) et 2012 (3,1 M€), a été affectée par la reprise du passif, une dette laissée par la société Frogbus.com… Mais sa situation de sauvegarde la met dans l’incapacité de racheter à une société financière le matériel roulant qu’elle louait jusqu’alors, selon le dirigeant. Actuellement, le principal client de Ponsaty est un contrat de sous-traitance pour le compte de CFT (Perpignan, délégataire de Perpignan Méditerranée). Ponsaty réalise le transport de personnes ligne Saleilles/Baixas et des scolaires zone sud de Perpignan. Interrogé Michel Calvet, le directeur de CFT, assure que « la continuité du service de la DSP sera assurée. »