Les entreprises qui vont construire la gare TGV de Nîmes-Manduel
SNCF Réseau, maître d’ouvrage du projet, attribue de nombreux marchés pour la construction de la gare TGV (coût : 95 M€*) de Nîmes Manduel. La gare, située sur le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (construction-exploitation : Oc'Via), doit entrer en service fin 2019. Architecte : François Bonnefille.
- Travaux d’espaces verts : BRL (travaux terminés).
- Caténaires : Colas Rail (travaux terminés).
- Accès chantier, décapage terre végétale, pré-terrassements : Buesa (travaux terminés).
- Démolition du pont routier : Berthouly TP (travaux en cours).
- Aménagements VRD : Buesa.
- Génie civil, second-œuvre, aménagements intérieurs, structure, couverture, façades, menuiseries extérieures : groupement Sogea Sud, GTM Sud Ouest TP GC, SMB et Armonis. Études d’exécution en cours. Début des travaux en avril.
- CVC / Plomberie / Sanitaires : Axima.
- Brumisation : DID-Clim.
- Courants forts, courants faibles, systèmes de sécurité incendie, sonorisation : groupement Ineo MPLR – Ineo Infracom.
- Construction d’un pont routier : GTP TP. Études d’exécution en cours. Début des travaux en avril.
* SNC Réseau : 33,3 % ; État : 33,3 % ; Région Occitanie : 23,9 % ; Nîmes Métropole : 8,7 % ; Montpellier Méditerranée Métropole : 0,7 %.
Report de la date de la pose de la première pierre. Compte tenu des mouvements de grève à la SNCF, le président de SNCF Réseau, Patrick Jeantet, annule son déplacement le 12 avril, date prévue pour la pose de la première pierre de la gare TGV de Nîmes Manduel Redessan, apprend La Lettre M. La cérémonie de première pierre est « reportée à une date ultérieure, à ce jour pas fixée », indique SNCF Réseau.
