Hérault
Transports - Logistique
Le port de Sète vise 3,7 millions de tonnes en 2011
Marc Chevallier, président de l’EPR Port de Sète Sud de France, a déclaré mercredi soir à Sète, viser « entre 3,7 et 3,8 millions de tonnes » en 2011, au lieu de 3,4 MT en 2010. L’exercice 2010 est en progression de 16 % par rapport à 2009. « En 2010, Sète a accueilli 200 000 passagers et 11 000 croisièristes. L’exercice 2011 se présente bien. Les activités devraient poursuivre leur progression grâce à la bonne tenue de nos trafics traditionnels, à la montée en puissance des terminaux vracquiers, à la prochaine mise en service du terminal fruitier (1ère quinzaine de mai) et à l’arrivée de nouveaux clients. »
Le transfert de l’activité pêche à Frontignan est lancé. « En concertation avec nos amis pêcheurs thoniers et chalutier, la remise en état du port de pêche est engagée et nous envisageons un transfert à Frontignan sur un emplacement adapté et sécurisé de tous les matériels, filets et embarcations. À ce jour, ils sont stockés un peu partout sur les quais de Sète », ce qui génère « des incendies et des dégradations régulières ».
Le salon Medcruise en octobre à Sète
En chantier : « La poursuite de la concertation pour un partenariat avec les ports espagnols et italiens en vue d’une candidature aux autoroutes de la mer, du feedering avec Tanger, l’arrivée à la fin du 1er semestre d’un armateur de navires spécialisés dans le fret roulant, la tenue du salon international des croisièristes Medcruise en octobre 2011 à Sète. »
Marc Chevallier a appelé de ses vœux l’émergence d’une logistique globale en L.-R. « Il est à présent temps d’étudier avec les services de la Région L.-R. et nos partenaires logisticiens et transporteurs (regroupés au sein de l’association Translog Sud de France, ndlr) la mise en place d’une véritable logistique régionale Sud de France depuis les Pyrénées (Saint-Charles International) jusqu’au Rhône (Laudun-l’Ardoise). »
Christian Bourquin, président de la Région L.-R., venu présenter ses vœux à la communauté portuaire, a insisté sur les efforts à porter sur la chaîne logistique globale : ports, aéroports, autoroute (sur le dédoublement de l’A9 : « il est hors de question de repartir sur cinq ans de discussions, alors qu’on a déjà toutes les autorisations et que les enquêtes publiques sont réalisées ») et TGV. Sur la plaisance : « En optimisant l’occupation du port, le pôle plaisance doit pouvoir passer de 500 à 1 600 anneaux… L’EPR a du pain sur la planche, président Chevallier ! Je vous souhaite une bonne année de travail et j’ai confiance dans les caps qui vont être franchis en 2011. »
Christian Bourquin, président de la Région L.-R., venu présenter ses vœux à la communauté portuaire, a insisté sur les efforts à porter sur la chaîne logistique globale : ports, aéroports, autoroute (sur le dédoublement de l’A9 : « il est hors de question de repartir sur cinq ans de discussions, alors qu’on a déjà toutes les autorisations et que les enquêtes publiques sont réalisées ») et TGV. Sur la plaisance : « En optimisant l’occupation du port, le pôle plaisance doit pouvoir passer de 500 à 1 600 anneaux… L’EPR a du pain sur la planche, président Chevallier ! Je vous souhaite une bonne année de travail et j’ai confiance dans les caps qui vont être franchis en 2011. »
