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Hérault
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Transports - Logistique
| 5/07/2011

Le PDU de Montpellier passé au crible

À Mauguio, lors de la 1re réunion publique portant sur le projet de déplacement de l’autoroute A 9, Jean-Pierre Moure, président de Montpellier Agglo, détaille le schéma général de déplacements urbains de l’agglo, à l’horizon 2020 : TER toutes les 20 mn entre Nîmes et Montpellier (quand la ligne nouvelle sera en service, en 2017), six lignes de tramway, création de gares TER à Baillargues et Castelnau, extension de l’actuelle gare Saint-Roch, création de la nouvelle gare TGV, connexion du Lien à l’A 9 à Vendargues et à l’A 750 à Bel Air, connexions de la Déviation Est et futur contournement Ouest de Montpellier à l’A 9 et généralisation des limitations de vitesse à 30 km/h au centre de Montpellier.
Objectifs : - 10 % de part automobile dans les déplacements quotidiens, - 23 % d’émissions de CO2 issues des transports, + 25 % de fréquentation du réseau de transports en commun.
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