« Les effets de la crise ne sont pas encore effacés » en Languedoc-Roussillon, a affirmé, mercredi 25 mai, à Montpellier, Pierre Girard, chef du service études et diffusion de l’Insee L.-R., à l’occasion de la présentation de la publication « l’année économique et sociale 2010 en Languedoc-Roussillon », fruit du travail statistique de plusieurs services de l’Etat, réunis dans un groupement commun, le GSTAT. Selon l’Insee, qui parle d’une « reprise modérée » de l’activité économique, la région a gagné 3 000 emplois nets en 2010, pour la plupart créés dans les services marchands, qui affichent un solde positif de 4 700 emplois. Mais d’une part, 2 100 emplois sur les 3 000 créés le sont dans l’intérim. Et, d’autre part, cette hausse est loin de compenser la perte ou la destruction de 14 000 emplois pendant la crise, entre avril 2008 et fin 2009. Selon l’Insee, les pertes d’emploi dans l’industrie « s’atténuent » (200 emplois perdus, après 2 400 en 2009), tandis que la construction ne se redresse pas, et que le commerce continue de perdre des emplois. Le chômage confirme cette embellie modérée : il chute de 0,4 % en 2010, après avoir perdu 2,5 points au plus fort de la crise.
Reprise de l’activité
Parmi les points forts de l’année économique 2010, l’Insee constate une « reprise de l’activité des entreprises », avec une croissance des créations d’entreprises de 7,8 %, hors auto-entrepreneurs. Les crédits d’équipement aux entreprises ont augmenté de 6,8 % en 2010, « signe que la machine économique se remet en marche », selon Pierre Girard. Dans l’industrie, l’activité a repris « modérément » en 2010, avec une accélération en fin d’année. Le CA global des entreprises du secteur croît de 2,7 % en 2010, selon la Banque de France. Dans la construction et le logement, « les autorisations de construire repartent à la hausse », constate la Dreal. Les ventes de logements collectifs neufs ont toutefois stagné en 2010, et restent très concentrés. Dans le domaine des transports, l’activité du transport de fret augmente, que ce soit dans le secteur maritime, aérien ou routier. En revanche, le transport de passagers recule, en particulier dans les domaines aérien et maritime.
Viticulture : année « charnière »
Pour la viticulture, l’année est qualifiée de « charnière » par la Draaf. « La crise pourrait être plutôt derrière nous que devant nous », estime le directeur régional, Pascal Augier. Dans l’agriculture, les prix de vente ont été en hausse, en 2010, pour la majorité des productions régionales, après une année 2009 particulièrement difficile.
La saison touristique a été particulièrement bonne en 2010. La fréquentation des campings « s’est stabilisée par rapport à celle de 2009, selon l’Insee, après une progression soutenue ». Quant à l’hôtellerie de tourisme, elle « prolonge la reprise amorcée à la mi-2009, sans retrouver toutefois le niveau de 2007 ».
