Mieux vaut prévenir que guérir. Ce qui vaut dans la santé, le vaut aussi dans l'automobile, assure Pierre Colot. Spécialisé dans la mécanique préventive, son garage Fluidcar (trois salariés, Vendargues) « défend une autre manière d’entretenir les véhicules », avance le cofondateur. Celle-ci consiste à « aller systématiquement au-delà des préconisations du constructeur », de « passer une heure de plus qu’un garage traditionnel pour la vidange afin d'enlever un maximum de résidus, boues », illustre le mécanicien. Créé en 2018, le garage « alternatif » compte parmi ses clients des passionnés propriétaires de véhicules de sport ou de luxe, d’artisans et de particuliers. « Les gens ont moins d’argent qu’avant, l’âge du parc automobile augmente... Ils n'ont pas les moyens de renouveler leurs véhicules. Il faut donc les faire durer le plus longtemps possible », observe-t-il.

Freinée par le premier confinement, l'entreprise a réalisé 115 k€ de CA en 2020 et vise les 200 k€ cette année. En 2021, elle souhaite concrétiser un projet « inédit » dans la métropole de Montpellier : s'associer à d'autres acteurs « alternatifs » afin de créer un pôle proposant une panoplie de services, de la reprogrammation électronique à la vidange, en opposition aux pratiques des garages traditionnels. L'installation est visée d'ici fin 2022. « Le permis de construire a été accepté, mais il faut déconstuire un bâtiment existant », explique Pierre Collot, qui souhaite tenir le lieu encore secret.