Le cluster Totem au service des mobilités intelligentes
« Ensemble, nous voulons construire une green mobility valley », explique à La Lettre M Thierry Cammal, directeur général de Renault Software Labs et président du nouveau cluster Totem, né de la fusion entre Automotech, Mipirail et la grappe Automotive France, dédié à la mobilité intelligente, que ce soit dans l'automobile, le ferroviaire ou le maritime. « Au travers du rapport Vaco (véhicules autonomes et connectés en Occitanie), dont j'ai eu la charge, mais aussi des travaux menés dans le cadre de la Stratégie régionale de l'innovation, nous avons compris qu'il existait de nombreux points de synergie entre ces secteurs, avec des problématiques communes, indique-t-il. En nous regroupant, nous sommes plus forts et plus visibles. » Aujourd'hui, Totem compte plus de 200 membres représentant quelque 30 000 emplois dans la région.
Quatre missions
Le cluster s'est fixé quatre grandes missions : développer le business de ses membres en « chassant en meute », en France mais aussi à l'international ; « accélérer le changement par l'innovation et les expérimentations en Occitanie » ; « devenir une vitrine internationale de la mobilité intelligente et durable » ; et enfin, développer les compétences au travers de la formation. Pour cela, Totem s'est structuré en quatre pôles, dédiés respectivement à l'automobile, au ferroviaire, au maritime et – de façon plus transverse – à l'écosystème régional. Le cluster, dont le budget annuel n'est pas communiqué, devrait se doter d'un(e) directeur(trice) général(e) « d'ici à la fin du premier trimestre », annonce Thierry Cammal.
