Le groupe aéronautique Latécoère (CA : 712,4 M€, 4.964 salariés dont 2.356 en France, siège social à Toulouse) présente (le 6/6) aux instances de représentation de son personnel un projet stratégique baptisé “Transformation 2020” approuvé par son conseil d'administration. Ce plan, qui fait suite à la récente restructuration financière du groupe, vise selon Frédéric Michelland, directeur général de Latécoère, à « retrouver le chemin de la compétitivité, à travers un repositionnement stratégique nous permettant d'être au rendez-vous de 2020-2025, lorsque les grands avionneurs vont lancer de nouveaux programmes ». Plusieurs annonces ont ainsi été faites : un investissement de 100 M€ entre 2017 et 2021, la création d'un nouveau site « en région toulousaine » lui permettant « de réinternaliser la fabrication d'un certain nombre de pièces » (20 M€ d'investissement, livraison en 2018), la fermeture de l'usine de Tarbes (34 salariés) et la suppression de 236 postes (232 pour la branche Aérostructure et 4 pour les Systèmes d'interconnexion). Explications de la direction : « Nous sommes contraints de prendre acte des fortes baisses de charge enregistrées sur certains de nos métiers, comme l'ingénierie, en l'absence de nouveaux programmes. (...) D'autre part, le marché aéronautique est mature et certains programmes, comme l'A330 et l'A380, voient leurs cadences décroître. C'est également le cas dans l'aviation d'affaires. Et enfin, les transferts de production que nous souhaitons effectuer se traduisent mécaniquement par des suppressions de postes. » Un plan de départs volontaires sera mis en place avant le lancement d'un PSE. Les discussions avec les représentants du personnel devraient se poursuivre jusqu'à début novembre. La cession de la filiale Latécoère Services est également « à l'étude »