Le CA du groupe spécialisé dans l’aéronautique (4 300 salariés – siège : Toulouse) s’élève à 182,7 M€ au 1er trimestre 2015, soit une progression de 12,4 % (20 M€) par rapport au trois premiers mois de 2014. Une croissance organique tirée par l’activité aérostructure industrie (+ 19,7 %), grâce à la hausse des cadences sur le Boeing 787, soit de huit avions/mois en 2014 à 10/mois en 2015 précise l’industriel. La branche système d’interconnexion enregistre un recul de 9 % de son CA (47 M€) lié à la fin du développement de l’A350 et l’activité aérostructure service un repli de 4,5 % (22,9 M€).
Toujours au cours du 1er trimestre, Latécoère annonce avoir décroché trois appels d’offres sur le nouvel avion de transport d’Airbus (Beluga). Fin avril, l’équipementier aéronautique a conclu un accord avec ses principaux créanciers en vue de restructurer sa dette financière. Après avoir redressé ses comptes en 2014 avec un CA de 664,1 M€ (+ 6,9 %), Latécoère indique avoir renforcé ses fonds propres via deux augmentations de capital pour un montant total de 278 M€. 178 M€ seront alloués à la réduction ou au remboursement du crédit existant qui s’élève à 278 M€, et 100 M€ seront affectés au financement du plan de performance et de développement que la société mettra en oeuvre avec ses nouveaux actionnaires, les fonds d’investissement Appolo Global Management et Monarch Alternative Capital.