Dans la foulée des plans Ader I et Ader II, l’Etat et la Région Midi-Pyrénées ont décidé de renouveler leur politique commune de soutien à la filière aéronautique régionale, avec un plan Ader III, pour la période 2011-2014.
Ader I (2001-2004) avait principalement pour objectif d’accompagner les entreprises régionales face au défi de nouveaux grands programmes (A380, A400M). Le plan a permis de mettre en oeuvre plus de 1 000 actions (collectives ou individuelles) auprès de 429 entreprises, pour un montant global de 23,5 M€.
Ader II (2005-2010) a été défini dans le contexte très particulier de Power 8 et de l’accompagnement nécessaire à une nouvelle organisation industrielle autour d’entreprises de rang 1 et de mise en réseaux de sous-traintance de rang 2, avec une structuration financière des entreprises (création du fonds Aerofund) et des appels à projets tels qu’Epicea et Electra. Globalement, plus de 32,2 M€ ont été engagés.
Aujourd’hui, Ader III s’inscrit à la fois dans la stratégie nationale de soutien à l’aéronautique (l’une des 11 filières stratégiques retenues dans la foulée des Etats Généraux de l’Industrie) et, à l’échelle régionale, dans le Plan Aéronautique adopté par la Région Midi-Pyrénées en mai dernier (cf mps n°1834), qui prévoir un engagement de la Région à hauteur de 130 M€ sur 4 ans.
Pour Ader III, l’Etat (qui n’avance aucun chiffre) et la Région ont retenu 5 axes prioritaires : le soutien à l’innovation technologique dans les PME et ETI ; l’accompagnement à la compétitivité des entreprises ; le renforcement de la structuration financière des entreprises et un pilotage stratégique et opérationnel d’actions de portée régionale ou d’actions de portée nationale, qui seront déclinées de manière expérimentale en région.
Rendez-vous dans 4 ans pour une évaluation chiffrée des actions qui seront finalement retenues.