Les élus de Montpellier Agglomération, réunis mardi 20 juillet en conseil communautaire, valident la participation financière de Montpellier Agglomération, à hauteur de 30 % et aux côtés de RFF, aux études de définition de la future gare TGV à Montpellier Odysseum. Sa mise en service est prévue en 2016, en même temps que le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. Le futur quartier de la gare TGV est identifié par le Scot comme « site stratégique d’enjeu communautaire ». Coût global de ce programme d’études : 370 K€.
Côté tramway, Georges Frêche, président de Montpellier Agglomération, a annoncé la création, à terme, d’un parking-tramway de 750 places à côté de la médiathèque Albert Camus à Clapiers, le long de la future 4^e ligne (mise en service prévue en 2017).
Par ailleurs, la Société d’aménagement de l’agglomération de Montpellier (Saam) lance les études pré-opérationnelles pour la création, à terme, d’un nouveau transport en commun en site propre, potentielle 5^e ligne du réseau de l’agglomération, destinée à relier le quartier Antigone au futur pôle d’échange multimodal de Sablassou (Castelnau-le-Lez).