Le président de la CCI précise les ambitions de l’aéroport désormais « international à trafic commercial régulier ». Il réaffirme ne pas vouloir concurrencer Montpellier, mais miser sur le potentiel touristique de la zone, qui concentre 60 % des lits touristiques de l’Hérault. Deux études évaluent le potentiel à 350 000 passagers en cas d’exploitation de 6 destinations européennes et sur une zone de chalandise qui s’étend jusqu’à l’Est de l’Aude, le Sud du Tarn et de l’Aveyron... Daniel Galy assure de l’ouverture à la fin mars 2008 d’une destination, d’abord estivale, vers le Nord de l’Europe par un opérateur low-cost. Cette ligne aurait un objectif de 50 000 passagers. L’aéroport compte aussi explorer les destinations Maghreb, Italie et Scandinavie. À deux ans, l’objectif est de 3 destinations et 150 000 passagers.Hérault Méditerranée lancera en 2008 une zone d’activités économiques toute proche à Portiragnes.