L’IAS (Institut Aéronautique et Spatial), agence de formation continue de l’industrie aéronautique et spatiale française, devrait signer le 25 octobre prochain une convention de concession avec le Crous de Toulouse, pour lui transmettre, pour une durée minimum de 24 ans, la gestion d’exploitation de son campus de Toulouse. Cette convention s’inscrit directement dans le cadre du repositionnement engagé par l’IAS, depuis un peu plus de trois ans (cf. mps n°1793) sur l’ingénierie de la formation et sur l’international.

Rénovation du campus et extension. L’IAS, qui dispose actuellement de quelque 15 000 m2 couverts sur un terrain de 2,5 ha, compte garder pour ses besoins propres à peine 3 500 m2. L’essentiel des locaux passant sous gestion du Crous, dont un complexe de quelque 130 unités d’hébergement et un restaurant d’une capacité de 180 à 200 couverts/jours. 2,6 M€ devraient être engagés très rapidement par le Crous pour poursuivre un programme de rénovation du site. Dans la foulée, 2 autres chantiers majeurs sont à l’étude : l’extension du restaurant pour porter sa capacité à plus de 400 couverts/jours et la construction de nouveaux locaux pour se doter de 80 à 100 logements supplémentaires.

Repositionnement sur l’ingénierie de formation. Créé en janvier 1980 par le Gifas (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), l’IAS affiche un CA de 3,3 M€ pour 2012, contre 2,85 M€ en 2010 avec une équipe d’une quinzaine de salariés. Si l’IAS était initialement très impliqué dans des programmes de coopération internationale en direction de pays émergents et dans l’accueil à Toulouse de cadres venus du monde entier suivre des cursus de formation continu, l’Institut accompagne aujourd’hui les industriels de la filière dans leurs projets à l’international, avec une offre «formation» sur mesure et délivrée le plus souvent, in situ. L’Institut, qui travaille pour tous les grands noms de la filière (EADS, Thales, Safran...), accompagne ainsi depuis plusieurs années Eurocopter en Malaisie. A son actif également : un programme de mise en place de formation de middle managers pour la compagnie Saudi Arabian, ou encore l’accompagnement de Thales Alenia Space au Brésil, dans le cadre d’un contrat avec Embraer. Ses activités ont ainsi été réorganisées et structurées, avec la création d’une équipe de développeurs d’affaires et d’une équipe de mise en place opérationnelle des actions.