L’enjeu ? Le partage du surcoût d’environ 5 Mds€. Selon le quotidien Financial Times Deutschland, le président d’Airbus, Thomas Enders, aurait exprimé des doutes sur la poursuite du programme du futur avion de transport militaire l’A400M.
Ce programme estimé à 20 Mds€ a « dérapé » et le montant total est de l’ordre de 25 Mds€.
Si juridiquement, Airbus serait tenu à financer seul les 5 Mds€, le constructeur européen n’est pas disposé à le faire. Il souhaite partager cette somme avec les 7 Etats qui on lancé ce programme. Si la France et l’Espagne seraient d’accord sur le principe, l’Allemagne fait preuve de plus d’intransigeance d’où, cette stratégie de forcer les Etats à négocier le partage du « fardeau ».
Rappelons que l’A400M a réalisé son premier vol, en décembre dernier, à Séville.
Airbus et les 7 Etats avaient signé un moratoire qui se termine le 31 janvier prochain pour trouver une solution.