la lettre M

Tisséo Ingénierie, agissant au nom du SMTC Tisséo Collectivités, lance un marché d'AMO (assistance au maître d'ouvrage) pour « l'analyse technique des interfaces entre la 3^e ligne de métro et la Tour Occitanie ». Concrètement, il s'agit d'« émettre des avis techniques (y compris des préconisations ou des prescriptions le cas échéant) sur le projet de la Tour Occitanie, dans l'objectif de garantir que (sa) construction ne remet pas en question la faisabilité de la 3^e ligne de métro, et tenant compte de la présence de la ligne A », précise l'avis de marché, publié le 5 juin (date limite de réception des offres : le 5 juillet). La Tour Occitanie, qui doit voir le jour sur l’ancien site SNCF du tri postal, sera construite par la Compagnie de Phalsbourg au-dessus du tunnel de la ligne A du métro (mise en service en juin 1993). Quant à la future 3^e ligne - baptisée Toulouse Aerospace Express (TAE) -, elle passera également sur la même parcelle, sous la ligne A et la Tour Occitanie. Le permis de cet immeuble de grande hauteur (IGH) n'ayant pas encore été déposé par la Compagnie de Phalsbourg, le maître d'ouvrage s'interroge notamment sur les interactions potentielles entre les fondations de la tour - qui doit être construire avant le métro - et le futur tunnel de TAE. De quoi alimenter un peu plus les rumeurs à Toulouse, où beaucoup de professionnels du secteur pensent que cette fameuse tour ne verra jamais le jour - en raison des nombreuses contraintes techniques liées à la nature et l'emplacement de l'opération -, ou que le projet sera revu à la baisse.