La stratégie pour la logistique urbaine se peaufine
Pour répondre à la problématique du dernier kilomètre, deux start-up, SEV (services écusson vert) et Evol, présentent le 4 juin leurs solutions de logistique urbaine en véhicules électriques. Lancée par La Poste en octobre prochain, Evol est « un consortium qui regroupera huit entreprises », explique Jean-Philippe Palaccio, chef de projet. Elle dispose d’une plateforme de mutualisation des flux de 1 000 m2 à Près d’Arènes, ainsi que d’un espace de stockage de 500 m2 à Rondelet. « D’ici cinq ans, l’effectif atteindra 20 salariés », annonce-t-il. SEV s’appuie sur un partenariat avec la Métropole de Montpellier et la Tam. Sa plateforme de 200 m2, au parking Eurêka, lui a déjà permis de « livrer 100 000 colis en BtoB et BtoC depuis fin 2017. Nous avons aussi traité 20 tonnes de cartons d’emballage », indique le dirigeant, Christophe Caset-Carricaburu, qui prévoit de doubler ses effectifs (6 à 12 salariés).
Engagée la démarche Objectif Zéro CO2, SEV va créer un drive déporté pour les clients Drive de Super U et proposer un service de commissionnaire avec TNT (groupe Fedex).
