Les projets de mobilités portés à ce jour dans la métropole toulousaine, s’ils s’avèrent indispensables, ne seront pas suffisants pour répondre aux enjeux de mobilité dans l’aire urbaine toulousaine sur le court, moyen et long terme. Tel est le constat partagé par la Région et le Département de Haute-Garonne au vu d'analyses réalisées dans le cadre des études multimodales de l’agglomération toulousaine. Face à l'urgence climatique et pour contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, les deux collectivités choisissent de participer au-delà de leurs obligations légales au financement du Projet Mobilités 2020-25-2030 porté par Tisséo Collectivités, à hauteur de 201 M€ pour le Département et de 150 M€ pour la Région. Les deux collectivités renforcent ainsi leur coopération afin d’améliorer les déplacements en Haute-Garonne. Celle-ci se décline à travers le Pacte vert de la Région et la stratégie départementale des mobilités cyclables du Département, avec la création de nouvelles liaisons cyclables du quotidien, notamment le Réseau Express Vélo (REV) et de nouvelles liaisons touristiques, comme les véloroutes, d’ici à 2025.

Vers la création d'une agence des mobilités

Les deux collectivités sont également partenaires du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), qui prévoit les aménagements ferroviaires au nord de Toulouse dans la perspective d’accueillir la ligne à grande vitesse Toulouse-Bordeaux et de développer un véritable réseau express régional (RER) autour de la métropole de Toulouse. Par ailleurs, à partir du 1^er janvier 2022, en conformité avec le cadre législatif, la gestion des transports interurbains et des transports scolaires sera exercée par la Région, hors périmètre SMTC Tisséo qui restera sous la compétence du Département, et toujours gratuit. « Nous le savons, et les études le confirment, la réponse à l’augmentation des déplacements à Toulouse et dans le département passera par l’intermodalité et le développement de nouvelles mobilités. Si la Région en est cheffe de file, je considère que cette réponse ne peut être que collective et partenariale. C’est pourquoi ,nous défendons la création à terme d’une agence des mobilités », affirme Carole Delga, la présidente de Région.