La Compagnie des Pyrénées signe un contrat de trois ans avec la SNCF. La PME ariégeoise devient ainsi le fournisseur exclusif d’eau minérale à bord des TGV inOui et des Intercités (soit deux millions de bouteilles par an). Un marché significatif à plusieurs titres pour l’entreprise, moins d’un an après la mise en service de son usine d’embouteillage d’eau minérale Eau Neuve à Mérens Les Vals (26 M€ d’investissement au total, contractant général : GSE). « La SNCF nous a accompagnés dès nos débuts, en 2013, sur le volet ferroutage du projet ; il était donc évident que nous allions un jour ou l’autre leur proposer nos produits, explique à La Lettre M Sébastien Crussol, cofondateur de La Compagnie des Pyrénées. Cette collaboration confirme que les entreprises françaises veulent renouveler leur façon de consommer et qu’elles sont prêtes à faire confiance aux entreprises hyperlocales comme la nôtre. De plus, les premiers retours de Newrest (qui assure la restauration à bord de ces trains, NDLR) sont très positifs donc nous sommes ravis ! »

Dans le détail, deux versions de l’Eau Neuve sont proposées aux passagers : une bouteille de 33 cl d’eau plate en carton Tetra Pak et une canette aluminium d’eau gazéifiée, de 33 cl également. Des formats alternatifs aux bouteilles en plastique vierge à usage unique, que la France a prévu de bannir à horizon 2040.

Les professionnels comme cible principale

La Compagnie des Pyrénées, qui ambitionne de devenir « la première marque d’eau à impact positif », est aujourd’hui présente dans plusieurs enseignes de la grande distribution (Monoprix et Chronodrive au national et, localement, Système U, Intermarché et Carrefour), « mais il est compliqué de se faire une place en GMS quand on n’a pas les moyens de faire de grandes campagnes de publicité, estime Sébastien Crussol. Notre cible principale reste les professionnels du transport, de l’accueil, de la restauration collective, à qui nous pouvons proposer un service de personnalisation sur mesure, comme nous l’avons fait par exemple pour la SNCF ou pour la chaîne hôtelière Dorchester. »

Pour accompagner la montée en puissance de l’usine de Mérens Les Vals (33 salariés aujourd’hui), entre 10 et 15 recrutements sont prévus d’ici à juin 2022, l’objectif des cofondateurs étant de produire 30 millions de bouteilles par an en 2023.