L’entreprise de transports en commun (public, scolaire, tourisme) perpignanaise, reprise il y a quatre ans par le groupe Kéolis, est en grève depuis le 11 janvier. Les raisons de ce mouvement concernent le non paiement des coupures (temps où le chauffeur de bus est à l’arrêt) et une revendication portant sur une hausse de 5 % des salaires. « Aujourd’hui, il y a 23 chauffeurs de bus en grève sur 43, et le dépôt du Polygone nord était bloqué dès 6h30 ce matin », indique Francis Degoutte, le délégué syndical du GEP Vidal. « La direction s’est engagée à revoir le paiement des coupures qui étaient bloquées depuis 4 ans. Cela représente entre 100 et 150 € par mois pour les chauffeurs dont 70 % ont des contrats précaires de 600 à 900 € mensuels » déclare-t-il, suite à une réunion de négociation où était présente la direction du travail des P.-O. « La direction du travail a dénoncé de graves lacunes sur les systèmes de coupures qui ne respectent ni les règles du transport ni les conventions collectives » révèle-t-il.

Selon lui, la direction a accepté de reprendre le paiement des coupures à compter de mars prochain, à condition de revoir toutes les fiches de travail. « Il ne s’agit pas d’une avancée dans nos revendications, mais d’un rétablissement des acquis » poursuit le délégué du personnel. En ce qui concerne l’augmentation des salaires à hauteur de 5 %, la direction s’y oppose prétextant que le GEP Vidal ne réalise aucun bénéfice. « Pour autant, le groupe Keolis, dont on fait partie, et qui compte 40 000 salariés, a réalisé 1,35 M€ de bénéfices » ajoute Francis Degoutte. Le mouvement des grévistes a été rejoint par une partie du personnel administratif et cet après-midi, ces derniers devaient réaliser un certain nombre de barrages routiers à l’entrée de Perpignan.