Jacques Rascol, actuel directeur régional de SNCF Mobilités en MP, est nommé directeur de SNCF Mobilités en LRMP. Philippe Charlot, actuel directeur de SNCF Mobilités en LR, est nommé à Lyon, pour prendre en charge une nouvelle entité nationale de la SNCF, dédiée aux trains touristiques. Jacques Rascol va notamment négocier avec la Région LRMP la prochaine convention pluriannuelle TER (harmonisation des tarifs, fréquence des TER...), qui sera en vigueur à partir du 1er janvier 2017. Les chiffres-clé de la grande région ferroviaire : 8 000 cheminots (SNCF Mobilités : 2 500 en MP et 2 500 en LR ; SNCF Réseau : 1 500 en MP et 1 800 en LR) ; 800 trains par jour, dont 435 en MP (dont 354 en MP) et 365 en LR (dont 193 TER) ; 273 gare et haltes TER ; 37 millions de voyageurs par an (20 M en MP, 17 M en LR) ; 2 900 km de lignes (1560 km en MP, 1340 en LR) ; 330 M€ de travaux en 2016 (175 M€ en MP, notamment la régénération de l’axe Toulouse-Tarbes jusqu’en 2020 (visite de presse ce mercredi soir, NDLR) et la modernisation du nœud de Matabiau, 155 M€ en LR). Le montant annuel estimatif de la fraude sur le réseau de MP est évalué à 8 M€. Le niveau de sécurité de la gare de Toulouse Matabiau, jugé « beaucoup plus préoccupant qu’à Bordeaux », devrait être amélioré par l’évolution du quartier. « C’est le sens du projet TESO (Toulouse Euro Sud Ouest, dont la concertation est lancée) et des travaux lancés rue Bayard », explique Jacques Rascol.