Implantée en mai dernier et rodée ces dernières semaines, la nouvelle ligne d’injecteurs diesel common rail de génération vient d’être inaugurée sur le site d’Onet-le-Château. Cet investissement de 29 M€ avait été en 2013, au coeur de négociations entre la direction et les représentants des salariés. Mis en concurrence avec les autres usines du groupe, le site aveyronnais devait faire la démonstration de sa capacité à gagner en productivité.
En face des 29 M€ d’investissement, c’est un plan d’économie de 9,2 M€ par an qui a été mis dans la balance et accepté par les syndicats. L’accord de performance industrielle a été conclu en avril 2013, avec au programme : une modération salariale, un plan de départ en pré-retraite, visant 112 départs d’ici fin 2014 et une plus grande flexibilité du temps de travail portant sur un compteur temps pluriannuel pour 10 des 20 jours annuels de RTT.
« Grâce à un dialogue social exemplaire, le site de Rodez va continuer à avancer sur le chemin de l’innovation », s’est félicité Guy Maugis, président de Robert Bosch France. Les 29 M€ d’investissement permettent la conversion d’une ancienne ligne de systèmes d’injecteurs-pompes en nouvelle ligne de systèmes common rail de dernière génération. Très automatisée, elle va permettre à l’usine de porter à 2,6 millions d’unités sa production d’injecteurs en 2014, soit + 10% par rapport à 2013. L’usine aveyronnaise du groupe Bosch emploie 1 515 salariés et table sur un chiffre d’affaires de 254 M€ pour 2014.