Le pont du Languedoc, qui enjambe le fleuve Hérault et relie les communes de Gignac et Saint-André-de-Sangonis, a été inauguré mercredi par Cyrille Schott, préfet de région, Georges Frêche, président de la Région Languedoc-Roussillon et André Vezinhet, président du conseil général de l’Hérault.Il sera ouvert à la circulation probablement fin juin, au plus tard le 4 juillet. Cette nouvelle section autoroutière de 2,5 km achèvera le contournement de Saint-André-de-Sangonis et le franchissement de l’Hérault, qui auront coûté au total 60 M€.Le pont a coûté 10 M€. Ses financeurs sont l’Etat (45 %), la Région (45 %) et le conseil général (10 %). Le pont du Languedoc a une longueur de 130 mètres. Il pèse 11 000 tonnes (fer et béton). Ce pont autoroutier (A 750, entre Clermont-l’Hérault et Montpellier), dont Gérard Valère, directeur régional de l’Equipement, a salué « la structure fine et le passage hydraulique très large, capable de supporter des crues millénales », est distant de quelques hectomètres du pont de Gignac, livré en 1810. André Vezinhet a d’ailleurs suggéré de créer à ce niveau « un belvédère, pour créer des activités touristiques. Quand on passe sur les ponts, on ne les voit pas. Et ces deux-là sont magnifiques. »Un hommage a été rendu à l’architecte du pont, Charles Lavigne, décédé en 2005. H. V.