L’Europe ne participera pas au financement du dernier tronçon de la RN 106, entre La Calmette et Nîmes. Elle a consacré 16 M€ (20%) lors du dernier programme (2000-2006) à la poursuite de la mise à 2x2 voies de cet axe principal entre Nîmes et Alès, sur le tronçon Boucoiran-La Calmette. Mais les règles ont changé pour le programme en cours de validation, sur la période 2007-2013. « Les infrastructures routières ne seront plus financées », indique Sylvie Villedieu, conseillère technique au secrétariat général aux affaires régionales de la préfecture. « En revanche, des aides seront apportées dans d’autres dossiers touchant aux transports, notamment sur l’intermodalité ».102 M€ pour le GardSur le programme 2000-2006, 316 M€ de fonds européens ont bénéficié à la région, dont 102 M€ sur le Gard. « Le Gard a été un des départements les plus actifs en termes de programmation », s’est réjoui le préfet du Gard, Dominique Bellion, lors d’un point presse mercredi 18 juillet. 66 M€ ont été consacrés aux entreprises et au développement économique. Parmi les projets aidés : la relocalisation des entreprises Cézanne et Coudène, après les inondations de 2002, l’extension du parc scientifique et technique Georges Besse, ou encore le développement de l’incubateur de l’EMA.Soutien aux pôles de compétitivité« Nous avons déposé un dossier pour l’extension de nos pépinières », indique le président de la CCI de Nîmes, Denis Volpilière. Mais il souhaite également voir l’Europe contribuer « à la formation des salariés et au financement des zones d’activités innovantes, comme celle de Calvisson ». Selon un technicien de l’Etat, l’Europe devrait notamment apporter son soutien aux pôles de compétitivité. H. F.