RFF choisit les bureaux d’études Setec, Inexia, Arènes et Algoé pour les marchés principaux des pré-études fonctionnelles du projet de liaison ferroviaire Toulouse-Narbonne. D’un coût de 1,3 M€, ces études sont financées par l’Etat et RFF à hauteur de 325 K€ chacun et par les conseils régionaux de Midi-Pyrénées (300 K€), Languedoc-Roussillon (300 K€) et Aquitaine (50 K€). Ces études visent à construire et à comparer plusieurs scénarios contrastés de développement des services ferroviaires et d’aménagements, dont un de création d’une ligne nouvelle à grande vitesse (LGV). Les études devraient s’achever à la fin du premier semestre 2011. L’objectif est de saisir la commission nationale du débat public à la fin de l’été 2011 afin que le débat puisse débuter à l’automne 2012.