Éolien flottant : quelles opportunités ?
Une filière économique est en train de naître. Les deux consortiums privés EolMed et Éoliennes Flottantes du Golfe du Lion (EFGL), retenus pour réaliser les deux fermes pilotes d’éolien flottant en mer au large de Gruissan (11) et du Barcarès (66), ainsi que RTE (Réseau de transport d'électricité), présentent aux entreprises locales, le 15 mars à Narbonne, les opportunités de marchés offertes par ces marchés juteux (environ 360 M€) aux entreprises locales. 116 rendez-vous d’affaires se sont tenus. Les besoins en sous-traitance, fournisseurs et prestataires sont variés : armaturier, ferraillage, peinture béton et acier, monitoring sur flotteur, soudure, enrobés, manutention sur barge, fondations profondes pour les grues, ancrage, structures métallique, bateaux d’installation et de support/assistance pour amener les éoliennes à poste, base logistique, formation de personnels qualifiés… Les pièces des éoliennes seront transportées par bateau et assemblées dans le port de Port-la-Nouvelle (11).
Positionnement. « Mon groupe spécialisé dans le remorquage et le transport maritime se tient prêt. Ma question est de savoir quand et quel bateau je devrai utiliser », confie Guy Chambon, président de la Compagnie maritime éponyme (CA : 15 M€, 150 salariés, Marseille). Pour les travaux à terre (génie civil, terrassement, gardiennage, matériaux, location d’engins TP, signalisation, coordination sécurité), RTE lance ses appels d’offres au 2e trimestre. Pour les travaux sous-marins (campagnes géophysiques, stockage, moyens nautiques et maintenance), les appels d’offres seront lancés fin 2018. « J'ai rencontré Bouygues, Eiffage et RTE pour nous faire identifier comme prestataire en sécurité environnementale », détaille Stéphane Gonzalez, directeur territorial de l'Apave 11 et 66. Pour l’heure, les projets poursuivent les phases d'études, d’autorisations administratives et de montage financier, jusqu’en 2019. Les travaux débuteront mi-2019 pour une exploitation qui démarrera entre 2020 et 2021. Ces deux projets mobilisent de nombreux acteurs : Région, réseau des CCI, deux pôles de compétitivité (mer Méditerranée et Derbi), agence de développement économique AD’Occ, Pôle emploi, Grand Narbonne. Cette rencontre s’est tenue au moment où les sénateurs ont rejeté en commission spéciale un amendement visant à permettre la renégociation des tarifs de rachat de l'électricité produite par six parcs éoliens (pas en Occitanie) - voire l'annulation de ceux-ci. « Cet amendement ne remettait pas en cause les deux fermes pilotes. Elles ont un système tarifaire en phase avec le marché », selon Olivier Guiraud, délégué régional de la FEE (France Énergie Éolienne). Mais cet épisode, qui a agité le landerneau des énergies renouvelables la semaine dernière, montre « qu'il faut aller vite entre le moment où les projets sont lancés et leur mise en service », pour éviter toute mauvaise surprise, conclut l'expert.
Le projet d’EolMed (quatre éoliennes, 24,8 MW), conduit par Quadran Énergies Marines, est réalisé avec Ideol et Bouygues (flotteurs en béton) et Senvion (éoliennes). Les partenaires d’EFGL (quatre éoliennes, 24 MW), conduit par Engie, sont Eiffage et Principle Power (flotteur acier semi-submersible, WindFloat), et General Electric (éoliennes).
