Cette compagnie aérienne, basée à Dubaï, vient de commander, lors du salon aéronautique ILA de Berlin, 32 A380. Le prix « catalogue » de cette acquisition est de 11,5 Mds$. Emirates, qui en exploite 10, était déjà le principal opérateur de cet avion avec 58 appareils acquis, ce qui porte le total de sa flotte d’A380 à 90. La livraison de cette commande devrait débuter dès 2017. Airbus a toujours des difficultés à mettre en œuvre une procédure totalement, industrialisée d’assemblage de l’A380. Pour 2010, l’avionneur prévoit, toujours, la livraison de 20 appareils. Depuis le début de l’année, il en a livré 7. A ce jour, Airbus a livré depuis le début de l’assemblage de l’appareil, 30 avions alors que son carnet de commandes pour l’A380, s’élève à 234 appareils émanant de 17 clients. Rappelons que le « point mort » de ce programme serait atteint avec 500 appareils vendus. Les responsables d’Airbus espèrent l’atteindre à l’horizon 2014 ou 2015.