A l’occasion de la présentation du bilan 2013 d’ATR, son président, Filippo Bagnato, outre les données chiffrées a glissé des propos sur son souhait de changer la structure juridique de ce consortium européen.
En effet, il a émis le vœu de changer la structure juridique de la société, de passer de Groupement d’Intérêt Economique (GIE) à société anonyme. Filippo Bagnato ne le dit pas, mais ce changement diminuerait la participation actuelle d’Airbus Group et Finmeccanica qui détiennent chacun 50% d’ATR. En s’autonomisant, quelque peu, de ses propriétaires actuels, le constructeur d’avions turbopropulsés pourrait disposer de plus d’autonomie en vue de lancer son ATR de 90 places.