Les PRAE

Avec l’ambition de « faire pour la Région ce qu’(il a) réussi à l’Agglomération de Montpellier », Georges Frêche a lancé 18 parcs d’activité économiques (PRAE) en L.-R. Chaque parc a sa spécialité : les activités artisanales liées aux métiers d’art et au patrimoine bâti à Bédarieux, les métiers du tourisme et de l’hôtellerie à Carcassonne, l’industrie et la logistique à Laudun… Décriée aux dernières élections régionales par l’UMP Raymond Couderc, qui la qualifiait de « totalement décalée par rapport aux besoins des entreprises », la stratégie de Georges Frêche sera jugée sur le long terme. Via Domitia (Castries), Aristide Cavaillé-Coll (Castelnaudary) et Antoine-Laurent Lavoisier (Laudun) ont accueilli leurs premières entreprises. Mais on est encore loin des 80 000 emplois annoncés.

TER et TGV

Après avoir modernisé le réseau des TER pendant son premier mandat, Georges Frêche fait du « TER à 1 € » l’une des ses principales promesses de campagne. En octobre, il annonçait sa mise en œuvre au 1^er janvier 2013. Côté TGV, l’ancien maire de Montpellier a débloqué le financement du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (environ 1,6 Md€). La Région L.-R. participera à hauteur de 300 M€. La livraison est prévue pour 2016 - le dialogue compétitif entre RFF et les trois groupements candidats est en cours. La même année, Montpellier sera dotée d’une nouvelle gare TGV. Cet équipement, situé à Lattes, entre Odysseum et l’avenue Raymond Dugrand, devrait faire décoller l’attractivité de l’agglomération, de l’avis des commercialisateurs spécialisés en immobilier d’entreprise

Ports et aéroports

Georges Frêche devait tenir avec Robert Navarro, vice-président de la Région L.-R. en charge des ports de commerce, une conférence de presse sur les investissements prévus par la collectivité sur les ports de Sète et Port-La-Nouvelle. D’ici à 2014, environ 450 M€ devraient être injectés sur les deux plateformes portuaires et les aéroports du L.-R. Cette volonté politique booste les opérateurs privés, qui investissent à nouveau : Carayon à Port-la-Nouvelle et, à Sète, Lafarge Ciments, GF Group (Agrexco), Silos du Sud et Sea Invest. Côté aéroports, le président de la Région souhaitait un aéroport commun entre Nîmes et Montpellier. Mais l’Etat ne lui a pas laissé les rênes de l’aéroport de Montpellier, comme il le souhaitait.

Sud de France

En 2006, pour soutenir la filière viticole en pleine crise, Georges Frêche décide de lancer la marque ombrelle Sud de France. L’ensemble des professionnels sont appelés à utiliser Sud de France, qui englobe « les vins, les autres produits agricoles ainsi que les produits agroalimentaires capables de porter les valeurs de cette marque ». La marque ombrelle régionale revendique plus de 1 520 entreprises adhérentes (930 viticoles et 590 agroalimentaires), 4 700 produits référencés. Sud de France Export, qui accompagne les entreprises régionales sur les salons et marchés internationaux, a mené 248 opérations dans 16 pays, et accompagné 500 entreprises en 2009.

Campus

Ancien universitaire, Georges Frêche s’est investi dans l’opération Campus, à laquelle il prévoyait de consacrer 25 M€ par an, au budget de la Région, à l’horizon 2015, pour un total de 162,5 M€. Le projet d’initiative d’excellence porté par les universités de Montpellier, qui a obtenu une dotation de 325 M€ de la ministre Valérie Pécresse, vient d’être sévèrement critiqué par le commissaire général à l’investissement, René Ricol. Lors de son passage à Montpellier, le 22 octobre, il prévient : « si l’ensemble des acteurs ne font pas converger leur vision, le train (du grand emprunt) va passer ».

Aqua Domitia

Le président de la Région voulait amener l’eau du Rhône jusqu’à Barcelone. Mais les Catalans ont préféré, au final, construire une usine de désalinisation. L’aqueduc amenant l’eau du Rhône jusqu’à Montpellier sera donc prolongé jusqu’à Narbonne. Le premier tronçon, de 16 km, entre Mauguio, point d’arrivée du canal Philippe-Lamour, et Fabrègues, a obtenu la DUP. Le chantier, d’un montant total de 54 M€, devrait s’achever début 2012. Le second tronçon, jusqu’à Narbonne, représentera un investissement de 100 M€.

Les lycées

Dans le programme pluriannuel d’investissement (PPI) élaboré en 2004, la Région annonce la création de 10 nouveaux lycées et la réhabilitation de 70 établissements existants. Au total, 285,29 M€ devraient être investis d’ici à 2014. L’Hérault représente l’essentiel des investissements avec 164,9 M€ programmés. 75,3 M€ seront investis dans le Gard, 67,89 M€ dans les P.-O., 61 M€ dans l’Aude, 16,2 M€ en Lozère. Cinq lycées ont déjà été livrés : Canet-en-Roussillon, Villeneuve-lez-Avignon, Lunel, Saint-Christol-lez-Alès et Montpellier. Deux lycées ouvriront leurs portes en 2012 et 2013 (Marianne à Montpellier et Marc Bloch à Sérignan). Trois autres sont programmés pour une ouverture en 2014 et 2015 à Argelès-sur-mer, Lézignan-Corbières et Castelnaudary.

Contrats de filière

Impulsés par la Région, les contrats de filière visent à rendre les PME locales plus performantes, en menant un travail de mutualisation, de réflexion, d’innovation et de prospective. Six contrats ont déjà été signés. Les trois premiers ont porté sur les fournisseurs de la filière viti-vinicole (Vinseo), l’agroalimentaire (avec l’Aria) et la filière transports/logistique (avec Translog). Ces deux derniers seront renouvelés en décembre. La filière des entreprises Tic, Novae L.-R., a signé son contrat de filière en novembre 2009. Agir pour l’eau, contrat entre la Région et le groupement d’entreprises de la filière, Swelia, a été signé en décembre 2009. En juin 2010, l’interprofession de la filière forêt et bois, Arfobois, signe un contrat de filière de trois ans. Un septième contrat Agir, avec la filière bio, devrait être signé d’ici à la fin de l’année.

Tourisme

Le président du conseil régional avait fait du développement touristique l’une de ses priorités. Dernier exemple en date : la signature, le 13 octobre, d’une convention avec le premier tour opérateur chinois, le groupe Ctrip avec l'objectif de renforcer la programmation d’étapes et de séjours en Languedoc-Roussillon. Au delà, depuis sa réélection à la tête de la région en mars 2010, Georges Frêche avait annoncé sa volonté de doubler le budget régional du tourisme pour ancrer durablement la région parmi les principales destinations touristiques françaises et européennes. Début octobre, il avait par ailleurs indiqué lors d’un déplacement à Sète à l’occasion de l’inauguration du nouveau terminal croisières son souhait de développer l’offre régionale en hébergements haut de gamme avec la création d‘une « quarantaine d’hôtels trois et quatre étoiles dans l’arrière-pays ».