La Lettre M s’est procurée le détail du coût estimatif du déplacement de l’autoroute A9 au droit de Montpellier, réalisé par ASF (Vinci Autoroutes) d’ici à fin 2017.

• 642,5 M€ : réalisation de la section nouvelle (2x3 voies), dédiée au trafic de transit. Cette autoroute nouvelle courra sur 25 km entre Fabrègues et Saint-Geniès-des-Mourgues – 13 km d’élargissement en 4x3 voies, à l’est (9 km) et à l’ouest (4 km) ; 12 km d’autoroute nouvelle à Vendargues, Montpellier, Lattes et Saint-Jean-de-Védas, au sud du tracé actuel. Cette nouvelle autoroute longera la future gare TGV Odysseum et, sur 6 km, le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier.

• 137,5 M€ : requalification des parties coaxiales (9 km à l’est, 4 km à l’ouest).

• 34,4 M€ : requalification de la partie centrale dédiée au futur boulevard urbain. Soit, d’ici à fin 2017, un investissement global de 814,4 M€.