L’assemblage du premier exemplaire de l’Airbus 320neo vient de débuter dans les usines du constructeur aéronautique européen de Toulouse Saint-Martin-du-Touch. Cet appareil moins consommateur de kérosène (de l’ordre de 15%) sera motorisé par Pratt&Whitney et il devrait voler pour la première fois à la fin de cette année, sa mise en service commerciale est programmée pour la fin de 2015. Il enregistre des commandes fermes portant sur 2 600 avions. Airbus prévoit de livrer 4 000 appareils dans les quinze prochaines années. L’Airbus A320neo est appelé à remplacer l’actuel A320ceo.