Georges Frêche a signé, mardi 26 juin, à Nîmes, les troisièmes contrats territoriaux du Gard, pour l’année 2007. Le Conseil régional s’engage pour 20,9 M€ auprès des collectivités gardoises. C’est moins qu’en 2006, où 22,7 M avaient été contractualisés. Mais c’est une petite partie de l’iceberg, puisque, selon Georges Frêche, « la Région a apporté 352 M€ de financements pour le Gard depuis avril 2004 ». L’essentiel des contrats 2007 (15,2 M€) va au Conseil général, qui met de son côté 25 M€ sur la table. Les communautés d’agglomération bénéficient de 3,3 M€, les Pays de 2,3 M€. Au total, la Région consacre 100 M€, en 2007, aux contrats territoriaux en Languedoc-Roussillon.Avec le Conseil général, la Région s’engage principalement sur la culture (5,3 M€), le volet routier (3,4 M€) et dans la lutte contre les inondations (3,1 M€). 500 K€ sont également consacrés à la revitalisation du bassin d’emploi Ganges-Le Vigan, après les plans sociaux qui ont touché Jallatte et Well. « Ensuite, on montera en puissance », a assuré Georges Frêche, avant de commenter le plan social du fabricant de chaussures de sécurité : « On l’a sauvé pour trois ou quatre ans, mais un jour, Jallatte va fermer. Ne refaisons pas les mêmes imbécillités que pour Well. Il faut faire maintenant ce qu’on a fait pour la moyenne vallée de l’Aude après la fermeture de Myris. Là-bas, avec un mec de qualité comme le député-maire de Limoux, on a mis en place un plan de relance, et créé plus d’emplois qu’avant la fermeture des industries. Si on veut sauver les Cévennes, il faut y implanter des industries non délocalisables ».

Les ports avant l’aéroport

A l’agglomération d’Alès, la Région apporte 1,3 M€, notamment pour le développement culturel (600 K€) et le développement économique (600 K€), avec l’extension de Pist et la construction du bâtiment Eco-Enerpôle. L’agglo de Nîmes se voit attribuer une enveloppe de 1,9 M€ ; dont 860 K€ pour les aménagements et équipements urbains (TCSP, AEF), 520 K€ pour le développement culturel, et 292 K€ pour le développement économique et la recherche, avec une aide à l’incubateur de l’EMA. Le maire de Nîmes, Jean-Paul Fournier, a regretté « que la Région n’ait pas retenu l’aéroport, alors qu’il reprend vie avec + 40 % de passagers au 1er trimestre 2007 ». « Je vais d’abord développer les ports », a rétorqué Georges Frêche. Avant de lancer au maire de Nîmes : « Vous venez d’en faire la démonstration, nous ne sommes pas indispensables. Je vous laisse donc toute la gloire ! ». Georges Frêche s’est dit prêt, en revanche, à participer au financement d’un éventuel tramway, à Nîmes.H. F.