La majorité municipale toulousaine essaye “d’accélérer la cadence” pour que le premier tronçon de la prolongation de la ligne E du tramway soit opérationnel avant la fin du mandat.
La ligne E sera, certes, mise en service le 30 novembre 2010 mais, elle est, plutôt, l’œuvre de la municipalité précédente.
La prolongation de cette ligne en 2 phases devrait faciliter sa mise en œuvre avant 2014 (voir en page 4). Le coût de la réalisation de cette première tranche, longue d’environ 4 km, serait de l’ordre de 115 M€.
La majorité municipale toulousaine tablerait sur un début des travaux de l’extension de cette ligne pour avant la fin de 2011, le tramway pourrait accueillir ses passagers dès fin 2012 ou début 2013.
Néanmoins, le calendrier est très tendu car, aujourd’hui, les adversaires de ce type de projets utilisent une arme redoutable pour les retarder : judiciariser la procédure.