Oc’Via attribue les deux premiers marchés (4 M€) du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier à des PME : Touja (Gers) et Rouméas (Marcoule, Gard). Au total, « 300 M€ seront sous-traités à des PME locales, alors que la part du chantier revenant aux travaux publics s’élèvera à 700 ou 800 M€ », indique Thierry Parizot, DG d’Oc’Via. Concernant les sous-traitants, « il faut voir à quel prix Oc’Via sous-traitera », observe Jean-Pierre Crozel, président de la FRTP L.-R. « La définition de PME locale est floue, relève-t-on à la CCI de Montpellier. Une filiale de Bouygues implantée en région est considérée comme une PME locale… » Fin janvier sera créée une instance dédiée à l’emploi et l’insertion, et qui aura la charge de « détecter les offres anormalement basses », précise Didier Kruger (Dreal L.-R).