La région, centre aéronautique et spatial mondial, est bien classée en matière d’export. Mais l’aéronautique, omnipotente, peut-elle faire des émules ? D’autres secteurs s’y mettent clairement, appuyés par les décideurs publics et par-delà des faiblesses culturelles et structurelles.

«Un kilo d’avion vaudra toujours infiniment plus qu’un kilo de cassoulet » souligne d’emblée l’un des responsables consulaires pour l’international. Une boutade, mais qui dit bien des choses. L’aéronautique, qui pèse 80 % des exportations régionales, est par ailleurs à très haute valeur ajoutée. Une donnée qui accroît le positif de la balance et qui rend inopérant toute velléité de rééquilibrage « sectoriel ».
Troisième région exportatrice française avec 9,1 % du total (38 Mds€) et septième pour ce qui est des importations (4,9 %, 24,8 Mds€), la région Midi-Pyrénées affiche le premier solde commercial français en 2012.
Les faiblesses existent, pourtant : petit nombre de PME exportatrices (14 % de PME régionales concentrent 56 % des exportations), moindre activité (4,5 % du CA hors de France, contre 6,5 % en France). Bernard Raynaud, vice-président de la Région, en charge du développement économique, a fixé un objectif clair : « Nous comptons, avec notre plan d’action régional export (PRIE, 23 M€ mobilisés jusqu’en 2016), faire doubler le nombre de patrons régionaux exportateurs (1 800 actuellement). »
Aéronautique : au-delà des grands groupes ?
Airbus assure à lui seul plus de la moitié du total des exportations de Midi-Pyrénées (22 sur les 38 Mds€). Mais depuis de nombreuses années, les efforts pour structurer la filière aéronautique ont été importants, en particulier pour accompagner les PME à l’international. Le pôle de compétitivité Aerospace Valley a été très présent, en facilitant le rapprochement de PME en petites grappes de 4 à 5, pour l’utilisation commune de VIE dans leurs opérations de veille-prospection. Une cinquantaine de PME en profite désormais, sur 13 pays cibles. « Il ne faut pas se leurrer, c’est aussi un marché captif, aux process tellement coûteux que l’on ne peut pas se diversifier si facilement », tempère le spécialiste consulaire de l’international. Selon une récente étude INSEE, la recherche de nouveaux clients-débouchés était la priorité de seulement 57 % des petits patrons de l’aéronautique, en 2012, soit… 10 points de moins qu’en 2011.

Agri-agro : comptoirs commerciaux
Deuxième grand secteur économique régional, l’agri-agroalimentaire n’a jamais décollé à l’international. Les IAA régionales (5 Mds€ de CA) ne réalisent que 9 % de leur activité à l’export, contre 19 % France entière. Et dans les exportations de Midi-Pyrénées, elles ne représentent que 4 % du total !
Les raisons sont multiples - inertie, habitudes de proximité, taille des PME, barrières financières et sanitaires - mais pas suffisantes pour complètement expliquer le retard. Quelques grands groupes (semenciers, fruiticulteurs) sont à l’international et en tirent profit. Quelques PME tirent aussi leur épingle du jeu, à l’image des Aveyronnais Sacor (salaisons) ou De La Ballina (boulangerie industrielle). Mais elles restent des exceptions. « Nous ne sommes qu’au centième de ce que nous pouvons faire », indique même Alain Di Crescenzo, président de CCI International Midi-Pyrénées.
Pour ceux qui ne se sentent pas d’y aller seul, la solution existe. Une première Maison « Sud-Ouest France » (boutique, bar, restaurant) a été ouverte à Wuhan (11 millions d’habitants), en Chine, en juillet.
Elle est une véritable vitrine des produits alimentaires du Sud-Ouest, labellisés sous signe de qualité. Les conseils régionaux Midi-Pyrénées et Aquitaine, après avoir créé la marque « Sud-Ouest France », ont donc passé la vitesse supérieure avec une stratégie d’implantation concertée. L‘objectif est de faciliter l’accès des PME au marché chinois. D’autres ouvertures sont prévues en 2014.

Dispositifs individualisés
« Nous faisons de plus en plus de la « haute-couture », en faisant vivre et en individualisant les dispositifs », indique Bernard Raynaud. Et ceux-ci sont devenus très nombreux : contrat d’appui export, opération Croissance PME (40 PME coachées pour passer le cap d’ETI), nombreux appels à projets, suivant la maturité des projets et des pays cibles (en lien avec UbiFrance, CCI Midi-Pyrénées, etc.), plateforme numérique d’orientation-veille, etc. « Nous serons à 500 inscrits en 9 mois, un très bon résultat ».
Du côté du programme Destination International, dispositif du réseau consulaire CCI International Midi-Pyrénées, on bouge également. Plusieurs piliers demeurent - kit, formalités – ainsi que le « Forum », événement annuel qui va être lifté.
Et deux nouveautés vont être lancées. La première est un club régional, qui réunira l’ensemble des clubs déjà existants sur le territoire. « Ce sera un véritable think tank sur ce que nous devons faire, mais aussi un lieu de partage d’expérience incomparable » indique Alain Di Crescenzo. Le programme, qui accompagne environ 1 000 entreprises/an pour de l’information et des démarches export, revendique un taux de transformation de 65 % à 3 ans.
L’autre nouveauté est la mise sur pied d’un guichet physique. Celui-ci est installé à la CCI Midi-Pyrénées, à deux pas de l’aéroport, symbole de l’international. Des espaces de travail, des entretiens en direct et de la visioconférence seront à disposition. Malgré tout, on est encore loin de la « Maison de l’International » ou de l’ « agence unique export », qui réunirait l’ensemble des acteurs (consulaire, Conseil régional, Ubifrance, Coface, etc.) dans un même lieu. Un temps envisagé, ce projet est désormais… en stand-by.
Aurélien Tardiveau

Encadré

Géographie défavorable
Les caractéristiques physiques, le positionnement et l’environnement global de la région ne sont pas favorables. Midi-Pyrénées a un « effet propre » très faible, dans le jargon. Elle se trouve certes en région frontalière, mais avec la barrière naturelle forte des Pyrénées entre elle et l’Espagne. Elle est par ailleurs très étendue, très rurale et a du retard en termes d’infrastructures. Dans ce décor, le département de Haute-Garonne est la locomotive, assurant 90 % des exportations.

Légendes

La compagnie Emirates vient de signer une commande de 20 MdsÄ, pour acquérir 50 Airbus A 380.

La 1ere Maison Sud-Ouest France, exploitée par le Chinois Golden Leaves, est installée à Wuhan.

Verbatim

« Destination International » a comme objectif de guerre de faire croître nos entreprises. Il faut leur insuffler l’envie d’y aller.
Alain Di Crescenzo, Président de la CCI de Toulouse et du réseau CCI International Midi-Pyrénées

L’international est une drogue, j’aime ça et j’en redemande. Les aides des acteurs publics me permettent d’en faire plus, et d’amener des collaborateurs dans la démarche.
Pascal Bru, directeur des ventes de Formulaction (90 % du CA réalisés à l’export)