Brexit : les échanges maintenus malgré de nouvelles contraintes
« Il n’y a pas de gros blocage chez les entreprises exportatrices de la région », estime Gérald Petit, directeur interrégional Grand Sud-Ouest (Nouvelle-Aquitaine et Occitanie) pour Business France, rappelant que l’accord signé garantit des échanges commerciaux sans droits de douane ni quotas ». Pourtant, quelques difficultés ont été constatées en début d’année, comme en témoigne le montalbanais Blue Whale. Le groupement commercial, qui exporte chaque année 40 000 t de pommes vers le Royaume-Uni, a par exemple vu ses camions immobilisés à la frontière pour défaut de certificat de conformité de la DGCCRF. « De nouvelles contraintes existent, dont certaines sont loin d’être anecdotiques comme la déclaration en douane obligatoire ou les nouvelles réglementations en termes d’étiquetage et d’emballage », reconnaît Gérald Petit.
Un marché maintenu mais des surcoûts
Dans le secteur médical, « le Royaume-Uni va mettre en place son propre processus de certification […]. Un fabricant qui voudra faire certifier et commercialiser un dispositif médical sur le sol britannique devra pouvoir justifier d’une représentation locale », prévient aussi Raphaël Tirat, directeur du cabinet de conseil Expandys basé à Londres. Sur les opérations du groupe toulousain Airbus, implanté dans 25 sites en Grande-Bretagne, l'impact du Brexit a été « minime des deux côtés de la Manche » selon une source proche ; mais le groupe en analyse encore les conséquences à moyen et long terme. Qu'en est-il du côté du secteur viticole ? « Exporter vers des pays tiers, on sait faire. Nous exportons déjà vers les États-Unis et la Chine », indique Joël Julien, directeur de la cave coopérative Les Costières de Pomerols (34) qui exporte 50 % de sa production dont la moitié vers le Royaume-Uni. « Cela nous prendra désormais plus de temps, avec un léger coût additionnel », admet-il, en restant serein.
