Baisse de fréquentation à l'aéroport de Nîmes
L'aéroport de Nîmes accuse une baisse de fréquentation en 2017 par rapport à 2016. Selon nos informations, 213.000 passagers ont transité par la plateforme nîmoise l'an dernier contre 214.000 en 2016. Loin des objectifs prévus dans le contrat de DSP (délégation de service public) signé entre le syndicat mixte de l'aéroport et la société Edeis, également titulaire en région de la DSP des aéroports de Tarbes-Lourdes (65) et Toulouse-Francazal (31) en Occitanie.
Le contrat prévoyait en effet une fréquentation de 254.000 passagers en 2017. Las, les perspectives d'ouverture de ligne vers l'Europe du Nord n'ont pas encore vu le jour. Lundi 19 mars, Yvan Lachaud (Les Centristes), président de Nîmes Métropole, a annoncé que la collectivité va subroger le syndicat mixte d'ici la fin du mois de mars, comme le lui permettent les textes, dans le but de reprendre la gestion de l'aéroport au syndicat mixte, dont Jean-Paul Fournier (LR), maire de Nîmes, est démissionnaire.
Lors d'une conférence de presse, le président de Nîmes Métropole a également annoncé que sa première décision sera de stopper le financement de 400 k€ de la ligne Nîmes-Fès (35 000 passagers). Une aide également estimée illégitime par la préfecture du Gard, qui a annoncé sa volonté d'attaquer ce soutien devant le tribunal administratif. Sans l'apport de fréquentation de cette ligne, le nombre de passagers en 2017 se serait établi à 178 000 passagers, soit 30 % en-deçà des objectifs fixés par la DSP. « On ne peut pas financer une ligne qui, en plus, existe au départ de Montpellier, et alors que la compagnie aérienne qui opère (Air Arabia, NDLR) ne reçoit pas d'aide publique », a justifié Yvan Lachaud. À ce jour, seul Ryanair (Bruxelles-Charleroi, Liverpool, Londres-Luton, et Fès) opère des lignes régulières depuis Nîmes.
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