L’avion « vedette » d’Airbus, l’A320, continue à très bien se vendre. Dès la fin de cette année, le constructeur aéronautique européen devrait accroître ses cadences d’assemblage qui passeront de 34 à 36 avions par mois. Les cadences de production des longs courriers, 8 avions par mois, devraient être stabilisées.