Ce mercredi 9 décembre, le comité syndical du syndicat mixte des transports en commun (SMTC) Tisséo doit valider le bilan de la concertation sur le projet de téléphérique urbain sud Aérotram qui doit téléporter en 10 minutes quelque 7 000 passagers de l'Oncopole à l'université Paul Sabatier en passant par le CHU de Rangueil contre une demi-heure en voiture. Le SMTC devrait confier la maîtrise d'ouvrage déléguée à la SMAT qui lancera au cours du premier trimestre 2016 la consultation pour choisir le groupement de conception-réalisation-maintenance. Une fois les entreprises sélectionnées suivra l'enquête publique en 2017. La construction du téléporté de 2,6 km qui reliera les deux rives de la Garonne devrait durer deux ans avant une mise en service programmée en 2020.

Le 3 décembre, lors d'une réunion publique à Toulouse, Jean-Michel Lattes, le président de Tisséo, et son homologue de la SMAT, Francis Grass, ont déjà apporté des précisions sur un mode de transport « moins cher en exploitation qu'un bus » avec un service continu de 5h15 à minuit et une cabine toutes les 1 min 30 à 2 min. Francis Lattes a ainsi indiqué que le cahier des charges sera « assez large » pour une « ouverture des propositions ». Les candidats auront ainsi le choix entre tri-câble et mono-câble. Cette latitude explique le montant de l'investissement situé entre 44 et 63 M€ HT. Ils devront se prononcer sur un prix de maintenance et intégrer dans leur offre le prolongement de l'axe : d’un côté jusqu'à Montaudran et de l'autre jusqu'à Basso Cambo. L'étude de faisabilité a montré que cela était faisable au niveau de la station de métro Basso Cambo.