la lettre M

Des camions de transport alimentés à l’hydrogène. Une première en France. Sur le circuit d’Albi (81), siège de la Sem Eveer’hy’Pôle, le projet européen Corridor H2, porté par la Région Occitanie, qui vise à « décarboner le transport de marchandises et de passagers sur un axe nord-sud allant de la mer du Nord à la Méditerranée », accélère. L’agence régionale de développement économique Ad’Occ, en partenariat avec le Département du Tarn, la Ville d'Albi et l'Agence régionale énergie climat (Arec), a organisé durant deux jours, fin septembre, des tests et démonstrations de constructeurs de solutions hydrogène sur le site tarnais où doit être construit le futur Centre européen des mobilités. 88 entreprises, dont 65 d’Occitanie (Safra, Bosch, Braley), ont donc testé la faisabilité et la viabilité de l’offre de véhicules à hydrogène en direct avec les constructeurs. Ces transporteurs pourraient s’engager en tant que futurs usagers du « Corridor H2 » s’ils répondent à l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) lancé par la Région (en cours jusqu’à début décembre). Les fournisseurs d’hydrogène, lauréats de l’appel à projets également initié par la collectivité régionale, seront quant à eux connus fin octobre. Au total, 110 M€ sont investis (14,5 M€ de la Commission européenne, 40 M€ par la Banque européenne d’investissement) pour la réalisation de ce Corridor, fixée à fin 2023. D’ici là, deux unités de production, huit stations de distribution d’hydrogène - dont deux dans le Tarn, à Albi et à Saint-Sulpice-La Pointe -, quarante camions à propulsion hydrogène, 62 remorques frigorifiques et quinze autocars interurbains régionaux, actuellement convertis à l’hydrogène vert par Safra, seront déployés.