L’avionneur européen annonce, le 2/3, le début de la construction du centre d’aménagement commercial et de livraison (C&DC) A330 à Tianjin, en Chine. Prévu dans le cadre d'un accord signé en 2014 entre Airbus, Tianjin Free Trade Zone et Aviation Industry Corporation of China, ce centre s’intègre au site de la chaîne d’assemblage final des appareils de la famille A320 et au centre de livraison d’Airbus. Il sera chargé des activités d’aménagement commercial avec la peinture des avions, l’aménagement de la cabine, les essais en vol et les vols « d’acceptance » des clients jusqu’à la livraison des avions. « Cet événement revêt une importance particulière puisque le C&DC A330 de Tianjin est notre premier centre d’aménagement commercial et de livraison de gros porteurs implanté à l’extérieur de l’Europe », souligne Fabrice Brégier, président et CEO d’Airbus. Aujourd’hui, la flotte d’Airbus en Chine représente plus de 1 240 appareils. Sachant que « la croissance moyenne du marché aérien domestique atteindra 6,9% par an en Chine », Airbus table sur plus de 840 Md$ de livraisons d’appareils neufs.