Airbus met la main sur le CSeries
La Lettre M l’annonçait dès octobre 2017, c’est désormais chose faite. Airbus (129 000 salariés, CA : 66,8 Md€, siège à Blagnac) a conclu un accord avec Bombardier (69 500 salariés, CA : 16,2 Md$, soit environ 13,7 Md€, siège à Montréal, au Canada) et Investissement Québec, pour une entrée en vigueur de leur partenariat au 1er juillet. Il s’agit pour l'avionneur toulousain d’acquérir une part majoritaire dans la SCACS, société en charge de la fabrication et de la commercialisation des avions de la famille CSeries, le programme de Bombardier, en grande difficultés depuis plusieurs années. Le siège, la principale chaîne d’assemblage et les fonctions associées seront basés à Mirabel, au Québec. 34 avions devraient être livrés cette année. Une 2e chaîne d’assemblage sera créée à Mobile, aux États-Unis.
Bombardier s’engage à financer les éventuels déficits de trésorerie jusqu’à un maximum de 225 M$ (soit 190 M€) d’ici à fin 2018, 350 M$ (soit 297 M€) en 2019 et 350 M$ (soit 297 M€) au cours des deux années suivantes. La famille CSeries, qui couvre le segment des 100 à 150 sièges, complète la gamme des monocouloirs d’Airbus (entre 150 et 240 sièges).
> À lire également : Airbus prend les commandes du CSeries de Bombardier
