Hérault
Transports - Logistique
Aéroport de Montpellier : l’Agglo et la Région L.-R. confortent les vols low-cost
Montpellier Agglomération et la Région L.-R. ont apporté les garanties financières pour le maintien des vols low-cost sur l’aéroport de Montpellier, apprend-on vendredi auprès de Jean-Yves Labattut, président de l’association des flux touristiques et économiques.
« Nous ne doutions pas de cet engagement des collectivités, mais il est vital pour le maintien des lignes opérées à Montpellier par les compagnies Ryanair, Transavia et EasyJet, déclare-t-il à La Lettre M. A Tours, Ryanair a supprimé une ligne parce que le conseil général a stoppé son financement. Le montant du financement des contrats marketing auprès des compagnies low-cost s’élève à environ 1 M€ (il varie en fonction du nombre de passagers transportés dans l’année, ndlr). »
Jean-Yves Labattut, 2ème vice-président à la CCI de Montpellier, sera probablement remplacé par Gérard Maurice, président du conseil économique et social régional et patron de Sogea Sud (Vinci), à la tête de cette association.
Jean-Yves Labattut, 2ème vice-président à la CCI de Montpellier, sera probablement remplacé par Gérard Maurice, président du conseil économique et social régional et patron de Sogea Sud (Vinci), à la tête de cette association.
Les gestionnaires de la plateforme aéroportuaire de Montpellier visent un trafic, à l’horizon 2015, oscillant entre 1,8 et 2 millions de passagers annuels, contre 1 220 000 passagers en 2009.
André Vezinhet, président du conseil général de l'Hérault, déclare vendredi dans un communiqué qu'il « se réjouit que le président de Région L.-R. et de l’Agglomération de Montpellier, Georges Frêche, suive l’initiative du Département dans le soutien aux compagnies low-cost de l’aéroport de Montpellier Méditerranée. »
