Interrogé lundi 7 février à Montpellier au sujet du projet de dédoublement de l’autoroute A9 au sud de Montpellier, Thierry Mariani, secrétaire d’Etat aux Transports, a déclaré que le projet voulu par l’Etat (un dédoublement court sur une dizaine de kilomètres) ne serait pas compatible avec la DUP d’avril 2007.
Cette DUP concernait un dédoublement long, entre Baillargues et Saint-Jean-de-Védas (19 km).
« La DUP (purgée de tout recours depuis un arrêt du Conseil d’Etat de décembre 2010, NDLR) est valable pour le projet de contournement long, pas pour celui du contournement court. Administrativement, on est plutôt sur le projet court. Pour ce projet-là, il semble que la DUP ne soit pas valable, puisque le projet a changé. »
Christian Bourquin, président de la Région L.-R., avait déclaré juste avant devant la presse : « Seul le projet actuel d’A9b, confirmé par le Conseil d’Etat, est en mesure d’être mis en œuvre de façon coordonnée et rapide. Les financements sont en place du côté des ASF. Nous n’attendons plus que votre feu vert, Monsieur le ministre. »
Le 2 mars, la commission nationale du débat public décidera s’il y a lieu, ou pas, d’organiser un débat public à propos de ce projet de dédoublement court (coût estimatif : 500 M€).