Le président du directoire de l’Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB), Jean-Michel Vernhes, vient de présenter le bilan de l’activité de la société qui gère cette plateforme aéronautique régionale.
Avec plus de 7,5 millions de passagers, ATB enregistre sa 2ème année consécutive de baisse du trafic même si elle est faible. « Nous sommes partis sur une mauvaise année et nous avons eu une année médiocre » estime Jean-Michel Vernhes.
Le trafic national régulier, qui représente 43,6 % du trafic régulier total, affiche – 0,8 %. L’international, 2 936 801 voyageurs, est en très légère hausse + 0,5 %.
Le trafic fret, 61 392 tonnes, affiche une croissance de 0,64 %.
La part des compagnies à bas coûts continue de grimper, quoique très modérément en 2014, + 0,5 %, soit 2 000 089 voyageurs. EasyJet monopolise 87,9 % du trafic de ce segment, suivie par Vueling et ses 3,3 % de parts du marché.
Les principales destinations sont Paris-Orly, Paris- Roissy, Lyon, Londres-Gatwick, Londres-Heathrow... Les compagnies aériennes qui transportent le plus de passagers sont Air France, EasyJet, Lufthansa, Hop!, British Airways...
Les comptes. ATB publiera ses comptes en mars mais, d’ores et déjà, son chiffre d’affaires devrait totaliser 120,6 M€, + 2,7 %. Celui-ci se décompose en activités commerciales (commerces, parkings...) qui ont apporté 48,6 M€ de ce chiffre d’affaires, + 3,4 % ; les redevances aéroportuaires qui ont contribué à hauteur de 42,7 M€, + 2,4 % et les taxes aéroportuaires qui totalisent, 29,3 M€, + 2,1 %. Le résultat d’exploitation à celui de l’exercice de 2013 qui était de 10,6 M€.
Nouveau concessionnaire. Peu d’informations au sujet de l’actionnaire chinois, le groupement Symbiose, qui va gérer désormais l’aéroport avec l’achat de 49,9 % des parts d’ATB pour 308 M€. Le comité d’entreprise devrait donner son avis avant le 15 février et la transaction serait effective avant la fin de mars prochain.
Enfin, rappelons que l’année dernière ATB est devenu actionnaire (39 % des parts) de la société Toulouse-Francazal Aéroport à côté de la CCIT (10 %) et la SNC Lavalin (51 %) et ce pour une durée de 45 ans.