Lancé officiellement le 30/3 en présence de la présidente de la région LRMP, Carole Delga, du préfet de région, Pascal Mailhos, du directeur général délégué de SNCF Réseau, Alain Quinet, et du maire de Portet-sur-Garonne, Thierry Suaud, le chantier de modernisation de la ligne Toulouse-Tarbes va se poursuivre jusqu’en 2020. D’une durée de cinq ans, le chantier va mobiliser 450 M€ d’investissements financés par SNCF Réseau (430 M€) et la Région LRMP (20 M€). Au total, 300 km (150 km x 2 voies) de voie seront renouvelés et 186 km de caténaires remplacés sur cette ligne, empruntée quotidiennement par près de 10 000 passagers via une cinquantaine de trains. « Les bénéfices d’un tel chantier sont multiples : réduction des vibrations ressenties par les voyageurs et du nombre d’incidents dus au vieillissement du réseau. Ces travaux étaient indispensables pour améliorer les performances de cette ligne », précise Alain Quinet. « Ces travaux vont permettre de répondre à la croissance du nombre de voyageurs sur cet axe. Plus largement, la région LRMP est l’une des seules où le trafic voyageurs progresse tous les ans, avec une hausse moyenne de l’ordre de 2 % », commente Carole Delga. En 2016, 335 M€ seront engagés dans la modernisation du réseau ferroviaire régional.